Alusta ja vaihteisto, vetoakseli, kuinka tarkistaa ohjausöljyn määrä

Tarkista alustan vuoto
Tarkista jokainen vaihteisto ja muut alustan osat vuotojen varalta. Jos vuotoa havaitaan, se on poistettava.
Tarkista jarruputki ja ohjaustehostimen putkisto vaurioiden varalta, ettei vuotoja tai ilmavuotoja ole. Jos putkisto vuotaa tai vaurioituu, se on korjattava tai vaihdettava.
Vaihda vaihteistoöljy
Valmistustekniikan parantamisen vuoksi siirtovarmuus on suhteellisen korkea, eikä se yleensä ole altis vikoille ja vaurioille. Tarkastuksen aikana on keskityttävä voiteluöljyvuotojen, pölysuojuksen, tiivisteiden ja muiden osien tarkastukseen. Jos tiivistyksen suorituskyky vaurioituu tai heikkenee, se on korjattava tai vaihdettava.
1. Irrota öljytason tarkastusreiän sulkutulppa, tarkista, saavuttaako öljytaso määritetyn öljytason, ja tarkista reiän sivuvaaka O-15 mm. Jos öljymäärä on riittämätön, lisää vaihteistoöljyä, jotta öljytaso saavuttaa määritetyn asteikon, ja tarkista öljyvuodot.
2. Kun vaihdat vaihteistoöljyä, käynnistä ajoneuvo ensin ja aja tai aja tietty matka nostaaksesi vaihteistoöljyn lämpötilaa. Kun vaihteistoöljy on vielä lämmin, kierrä öljyn tyhjennystulppa irti vaihteistoöljyn tyhjentämiseksi. Kun asennat öljyn tyhjennystulppaa, huomaa, että joidenkin mallien öljyn tyhjennystulppa on magneettinen. Tulppaan adsorboitunut rautajauhe on poistettava ennen sen kiinnittämistä tukevasti. Lisää sitten uutta vaatimusten mukaista vaihteistoöljyä, kunnes vaihteistoöljy valuu öljytason tarkastusreiästä, ja asenna tarkastusreiän tulppa.
Vetoakselin vaihteistoöljyn tarkastus ja vaihto
1. Irrota öljytason tarkastusreiän tulppa ja tarkista, saavuttaako öljytaso öljytason tarkastusreiän sivulla olevan asteikon O-15mm. Jos öljymäärä on riittämätön, vaihteistoöljyä on lisättävä, kunnes vaihteistoöljy vuotaa laiturin tarkastusreiästä.
2. Vaihda vaihteistoöljy ja käynnistä ajoneuvo ajamaan tietyn matkan lämmittääksesi vaihteistoöljyn akselikotelossa. Kun vaihteistoöljy on vielä lämmin, irrota öljyn tyhjennystulppa ja vapauta vaihteistoöljy. Kun vaihteistoöljy on tyhjennetty, puhdista ruuvitulppa ja kierrä se tiukasti akselipesään. Irrota sitten öljytason tarkastusreiän tulppa ja lisää uutta vaihteistoöljyä, kunnes vaihteistoöljy valuu öljytason tarkastusreiästä, ja asenna lopuksi tarkastusreiän tulppa.
Tarkista ja lisää ohjaustehostimen hydrauliöljyn määrä, vaihda hydrauliöljy tarvittaessa
Pyyhi ensin ohjaustehostimen öljysäiliön pinta ja tarkista öljytaso. Jos öljytaso on matalampi kuin alaraja-asteikko, sinun on lisättävä samanlaista ohjaushydrauliöljyä yläraja-asteikkoon (MAX). Tarkista virtajohto vuotojen varalta ennen lisäämistä. Tarkasta tai lisää hydrauliöljyn ohjausöljyä tarkistaaksesi öljyn laadun epäpuhtaudet ja vaihda se ajoissa, jos sen havaitaan heikentyneen tai likaantuneen. Kiinnitä erityistä huomiota puhdistukseen käytön aikana, äläkä päästä likaa tai pölyä öljysäiliöön.
Ohjaustehostimen hydrauliöljyn vaihdon toimintavaiheet ovat seuraavat:
1. Aseta etupyörä suorassa ajo-olosuhteissa, nosta rungon etuosaa tunkilla, jotta etupyörä voi pyöriä vapaasti, ja tue etuakselia kiinteällä kannattimella.
2. Irrota ohjaustehostimen tulo- ja poistoputket ohjaustehostimesta. Öljyputkien sijainti on esitetty kuvassa 1. Laita öljyputkien liitokset ja tiivisteet puhtaaseen ohjaustehostimen hydrauliöljyyn tarkoitettuun säiliöön puhdistusta varten; avaa ohjaustehostimen hydrauliöljysäiliö Öljysäiliön kansi antaa hydrauliöljyn virrata luonnollisesti.
3. Kun öljyputket on poistettu, käännä ohjauspyörää useita kertoja vasemmalle ja oikealle ääriasentoon, jotta vanha hydrauliöljy poistuu tehosylinteristä, ja kytke se öljyallasoon, jotta hydrauliöljy ei pääse roiskumaan muihin osiin.
4. Kun olet tyhjentänyt hydrauliöljyn, asenna öljyputki takaisin.
5. Kun olet täyttänyt öljysäiliön uudella hydrauliöljyllä, käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä. Tällä hetkellä öljytaso laskee välittömästi, joten hydrauliöljyä on lisättävä jatkuvasti. Kun öljyn varastosäiliön nestetaso vakiintuu, hydrauliöljyä on lisättävä nestesäiliön ylärajan (tai GG=MAX") kaiverrettuun asentoon.
6. Kun olet nostanut moottorin nopeuden keskinopeuteen, käännä ohjauspyörää vasemmalle ja oikealle useita kertoja, jotta hydrauliikkajärjestelmän ilma virtaa takaisin öljysäiliöön ja poistuu sitten ulospäin. Siksi pakokaasun käsittely on suoritettava, kunnes öljysäiliön kuplat ovat kokonaan kokonaan. Se katoaa ja lisää hydrauliöljyä mittatikun ylärajaan milloin tahansa.
7. Kun olet poistanut pakokaasun, pyyhi öljyjätteet, käännä ohjauspyörää vasemmalle ja oikealle useita kertoja ja tarkista, ettei jokaisessa osassa ole öljyvuotoja. Kun olet asettanut etupyörän suoraan asentoon, pysäytä moottori, vedä kannatin ja laske etupyörä. Tarkista uudelleen, saavuttaako hydrauliöljyn määrä säiliön ylärajan.