Kiinnitä dynaamisen kitkalevyn vaihtamiseen seuraavat seikat:
(1) Ennen kuin uusi kappale on niitattu, jarrukenkä on puhdistettava ja tarkastettava. Jos jarrukenkien niittireiät ovat kuluneet, ne on korjattava ja lävistettävä uudelleen. Kengän pinnan korotettu osa on kiillotettava.
(2) Jotta vältettäisiin jarrupäällysteen rikkoutuminen käytön aikana ja hyvä lämmöntuotantokyky, kitkavuoren on oltava tiukasti kiinni kengässä niittauksen yhteydessä. Jarrupäällyksen kaarevuuden tulisi olla sama kuin kengän kaarevuus.
 |  |
(3) Jarrupäällysteet on viistettävä molemmin puolin, ja niitit eivät saa olla vinossa tai löysässä. Jarrupäällysteen ja kengän välinen etäisyys on enintään 0,12 mm, mieluiten ilman aukkoja.
(4) Jarrupäällysteen pinta on pidettävä puhtaana ja tasaisena eikä karkea.
(5) Saman ajoneuvon jarrupäällysteet valmistetaan edullisesti samassa tehtaassa. Jos tämä ei ole mahdollista, saman tehtaan vähintään kahden jarrujarrun jarrupäällysteiden on oltava samalla akselilla. Jotta varmistetaan sama kitkakerroin ja hyvä jarrutustehokkuus, jotta vältetään jarrutuspoikkeama.
