Vian suorituskyky:
Kun ajoneuvon nopeus on 30-40 kilometriä, kehossa on tärinän tunne.
Ohjauspyörää ravistetaan, kun jarrua käytetään äkillisesti suurella nopeudella.
Vian suorituskyky: Kehon resonanssi tapahtuu nopean ajon aikana.
Kun auto kulkee välillä 80 km - 90 km / h, ohjauspyörää ravistellaan. Kun nopeus ylittää 90 km, se palaa normaaliksi.
Ajoneuvo on normaali tasaisella tiellä, mutta ohjauspyörää ravistellaan, kun se kohtaa kallistetun tien.
![]() | ![]() |
Joten miten voit ratkaista nämä ongelmat?
Suurin osa tästä tapahtuu, koska rengas on epämuodostunut hankautumisen, kolahtumisen tai vanhuuden vuoksi päivittäisessä käytössä. On vain tarpeen vaihtaa rengas.
Liiallinen jarrutusvoima ja liiallinen taajuus voivat aiheuttaa jarrulevyn ja jarrupalojen ylikuumenemisen ja aiheuttaa kylmän muodonmuutoksen ja aiheuttaa ohjauspyörän ravistelun. Yleensä jarrulevyn ja jarrupalojen vaihdon jälkeen oireet voidaan ratkaista.
Yleinen syy on, että käyttöakseli on vääristynyt tai käyttöakseli on löysästi kytketty ja öljy on ruostunut. Koska edellä mainitut osat ovat auton korin alla, huoltotoimenpiteiden aikana on helpompi jättää huomiotta. Siksi aina, kun teet huoltoa, yritä antaa henkilökunnalle voita rasvaisille osille.
Suurin osa tästä johtuu renkaan muodonmuutoksesta tai ajoneuvon siirtojärjestelmästä. On tarpeen tarkistaa, täyttävätkö etupyörien paikannuskulmat ja varvas vaatimukset.
Tämä johtuu siitä, että kun auto ajaa, tangon tangon tangon pää kuluu löysästi tai kumitiiviste liitoksessa on irrotettu, ja rengas muuttuu epäsäännölliseksi kulumisen vuoksi. Ammattitaitoinen huoltopiste on lähetettävä vaurioituneiden osien tarkistamiseksi ja vaihtamiseksi.







