Taustapeili on työkalu, jonka avulla kuljettaja voi saada tietoja suoraan auton takaa, sivulta ja pohjalta istuen kuljettajan istuimella. Kuljettajien toiminnan helpottamiseksi, liikenneonnettomuuksien estämiseksi, henkilökohtaisen turvallisuuden takaamiseksi kaikissa maissa on säädetty, että autoon on asennettava taustapeili ja kaikkien taustapeilien on voitava säätää suuntaa.
Taustapeilissä on ongelma horisontin kanssa, missä määrin peili voi heijastaa. Teollisuudessa on kolme elementtiä: kuljettajan silmien ja taustapeilin välinen etäisyys; Taustapeilin koko ja ulkotaustapeilin kaarevuussäde . Näiden kolmen elementin välillä on tietty yhteys. Kun taustapeilin etäisyys ja koko ovat samat, mitä pienempi peilin kaarevuussäde, sitä suurempi peilin heijastama horisontti on. Kun peilin kaarevuussäde on sama, mitä suurempi peilin koko, sitä suurempi peilin horisontti on.
Taustapeilillä on myös heijastusindeksi. Mitä suurempi heijastuskyky, sitä selkeämpi peili näyttää. Heijastavuuden koko liittyy heijastavaan kalvomateriaaliin peilin sisäpinnalla.
Yleisten autojen nopeuden lisääntymisen takia tuulenkestävyys ja melu ovat tärkeä kysymys suunnittelijoille, joten ulkoisen taustapeilin ääriviivojen tulee olla aerodynamiikan mukaisia ja sileillä viivoilla tuulen vastuskyvyn ja melun minimoimiseksi.
