Feb 15, 2019 Jätä viesti

Millaista rakennetta linja-kytkin on?

KEYWORD: Jarrupala Jarrujärjestelmä Yutong Bus Clutch


Kalvon jousikytkin


(1) Kalvonvaihtokytkin ottaa kalvon jousen kytkimeksi jousen puristamiseksi

(2) Rakenteen koostumus: kytkimen kansi ja painelevyasennus + kytkinohjattu levykokoonpano + kytkinerotin + vauhtipyörä

diaphragm clutch 2

(3) Ominaisuudet: kalvojousen kytkinmomentin kapasiteetti on suuri ja suhteellisen vakaa, helppokäyttöinen, yksinkertainen ja kompakti rakenne, hyvä lämmönpoisto ja ilmanvaihtoteho, kitka- levyllä on pitkä käyttöikä.


  • Aiheeseen liittyvä tuote

Customized Auto Clutch

Mukautettu automaattinen kytkin

YKSITYISKOHTA


Flywheel In Automobile

Vauhtipyörä autossa

YKSITYISKOHTA



Kierrejousikytkin


(1) Kiertävää jousikytkintä käytetään tällä hetkellä pääasiassa kuorma-autoissa

(2) Rakenne: kierrejousi on järjestetty samankeskisiin ympyröihin painelevyn kehällä. Painelevy, erotusvipu ja kierrejousi on asennettu kytkinsuojukseen kytkimen kannen kokoonpanon muodostamiseksi. Vauhtipyörä ACTS on kytkimen aktiivinen kitka- pinta, kun taas toinen aktiivinen kitkapinta on painelevy.



(3) Ominaisuudet: kierrejousessa käytetty kangasjousikytkin on lineaarinen, kun kitkalevy kuluu, jousen venymä, puristusvoima, luotettava voimansiirtoakselin vääntö on huono, voi asettaa jousen isoon jousiin, kaksi vastakkaista pyörivää, jousea myös jäykkyys on erilainen, varmista, että vuori- paineen jakautuminen jopa niin paljon kuin mahdollista painejousen lukumäärän ei pitäisi olla liian pieni, ja sen tulisi kasvaa kitkakiekon halkaisijan kasvaessa, jopa koristella kahteen riviin.


  • Aiheeseen liittyvä tuote

1061-00131 Auto Clutch Disc For Yutong Bus

1061-00131 Automaattinen kytkinlevy Yutong-väylälle

YKSITYISKOHTA


Customized Yutong Clutch Disk

Mukautettu Yutong-kytkinlevy

YKSITYISKOHTA



Keskitä jousikytkin


(1) Keskijousen kytkin, jossa on 1-2 sylinterimäistä jousta

(2) Rakenne: painelevy + kytkinsuojuksen säätörengas + elastinen painevarsi + puhallinpyörä + puristusjousi + erotuslaakeri + erotusholkki + painelevyn erotusjousi

(3) Ominaisuudet: keskijousikytkimen painejousi ei ole suorassa kosketuksessa painelevyn kanssa, joten painelevyn kitkan aiheuttamaa lämpöä ei siirretä suoraan jouselle, jotta se saadaan karkaisuvirheeksi.


Pientä jousivoimaa painelevyyn vaikuttavan vipujärjestelmän kautta, paina painelevyn paine on riittävän suuri.

Osa keskimmäisestä jousikytkimen elastisesta paineistosta, joka on terän keskellä, tehdään usein tuulettimen siivekkeeksi, joka edistää ilmanvaihtoa ja lämmönsiirtokytkintä.


  •   Aiheeseen liittyvä tuote


Front Brake Pads And Rotors For Bus

Etujarrupalat ja roottorit väylälle

YKSITYISKOHTA


WABCO Clutch Master Cylinder For Bus

WABCO Kytkin pääsylinteri väylälle

YKSITYISKOHTA


Lähetä kysely

whatsapp

skype

Sähköposti

Tutkimus