Mitä enemmän ruuveja renkaalla on, sitä parempi? vastaus on negatiivinen. On tavallisesti kaksi tapaa kiinnittää auton napa: toinen on napapultti ja pyörän mutteri, ja toinen on pyörän kiinnityspultti. Toiseksi, mutterin valinta liittyy läheisesti myös pultin rakenteeseen. Keskitinruuvit on jaettu kahteen tyyppiin: pallomainen ja kartiomainen. Ruuvin leikkauspinnan on vastattava napaa. Kun navan kosketuspinta on kapeneva, et voi valita pallomaisia ruuveja. Tämä vähentää kosketuspintaa ja epätasaista voimaa. Johtaa suuria turvallisuusriskejä.
 |  |
Jotkut käyttävät hyvin yksinkertaista logiikkaa ajattelemaan, että 4 on alle 5, joten se ei ole turvallista. Tässä on selvitettävä, että riippumatta siitä, onko ruuveja 4 tai 5, se on turvallista. Bussin pyörät ovat seurausta huolellisesta suunnittelusta ja lukuisista käytännöistä linja-autotehtaan jälkeen. On tiedettävä, että vaikka autot valmistetaan samassa tehtaassa, ajoneuvot ovat erilaisia, ja ruuvien eri numerot ja eritelmät valitaan painon ja siirtymän välisen eron mukaan.
