Automaattinen ilmajousitus käyttää ilmajousta elastisena komponenttina, käyttää kaasua väliaineena ja käyttää kaasun kokoonpuristuvuutta toteuttaakseen elastisen vaikutuksensa. Painekaasun ilmanpainetta voidaan säätää automaattisesti kuormituksen ja tieolosuhteiden muutoksilla, muuttamalla ilmajousen jäykkyyttä, pitämällä ajoneuvon korin korkeuden ja ajoneuvon korin pystysuuntaisen värähtelytaajuuden periaatteessa ennallaan, mikä parantaa ajoa. auton mukavuutta ja maksimaalista ajomukavuutta. Linja-auton ilmajousitus koostuu pääasiassa ilmajousikomponenteista (mukaan lukien ilmajouset, kammioilmakompressorit, ilmasäiliöt jne.), korkeudensäätökomponenteista, ajoneuvon korkeudensäätöventtiileistä, korkeusantureista, ohjaustangoista (työntötangot), sivuttaisvakain, vaimentimet Tärinä- ja puskurirajaosat ja muut komponentit. Jokaisella osalla on omat eri tehtävänsä, ja ne toimivat yhdessä parhaan tuloksen saavuttamiseksi. 1. Ilmajousi — joustava elementti, joka siirtää pystysuoran kuorman; 2. Etuohjainvarsi, pysty- ja vaakasuuntainen työntötanko – ohjauslaite (mekanismi), joka välittää jousitusjärjestelmään vaikuttavan pitkittäis- ja sivuvoiman; 3. Sivuttaisvakautustanko sivuttaisvakautta varten Laitteet, jotka parantavat auton vierimisenestokykyä: 4. Iskunvaimennin tärinänvaimennuslaite pystysuuntaisen tärinäkuorman vaimentamiseksi; 5. Teräksiset rakenneosat, jotka yhdistävät ilmajousitusjärjestelmän asiaankuuluvien komponenttien komponentit, 6. Korkeudensäätöventtiilikokoonpano ja putkistot Järjestelmän ilmajousituksen älykäs ohjauslaite, joka tasoittaa jousituksen korkeutta.
Ilmajousikokoonpano koostuu turvatyynystä, turvatyynyn yläkannen, turvatyynyn männästä ja puskurin rajalohkosta. Uusi turvatyyny voidaan asentaa ilman työkaluja seuraavasti: Pyyhi turvatyynyn suojus ja männän reuna-istuin puhtaaksi, levitä saippuavettä reunaistuimeen ja paina uusi turvatyyny tiukasti käden korkeuteen, käännä samalla turvatyyny sisälle, laita taitettu turvatyyny männän ja turvatyynyn yläkannen väliin, kartioturvatyynyn kapea pää on asennettava mäntään: asenna turvatyynyn alareuna männän istuimeen ja asenna yläreuna Go turvatyynyn kanteen; täytä turvatyyny, tarkoituksena on painaa turvatyynyn reuna turvatyynyn kannen ja männän väliin, jolloin kuulet äänen, turvatyyny painetaan sisään, laske auton korkeutta ja turvatyyny taittuu automaattisesti männän sisään. Ilmajousi on asennettu.
Ilmajousituksen ominaisuudet riippuvat suurelta osin ilmajousen elastisista ominaisuuksista. Ilmajousi toimii pehmeästi normaalilla toiminta-alueella ja tärinätaajuus on alhainen. 2 Kun tärinästä aiheutuu suuri puristus- tai jännityssiirtymä, jäykkyys kasvaa nopeasti, mikä johtaa pieneen amplitudiin. 3 Ilmajousi voi jatkaa toimintaansa lähellä standardikorkeutta. Samalla kuormituksella ilmajousen vastaava staattinen taipuma on paljon suurempi kuin lehtijousen, minkä ansiosta ilmajousen värähtelytaajuus on paljon pienempi kuin lehtijousen, mikä parantaa ajomukavuutta.
Ilmajousella on ominaisuudet, että jäykkyys muuttuu turvatyynyn paineen, apuilmakammion tilavuuden ja alustan muodon mukaan, joten ilmajousi voidaan suunnitella muotoon, jolla on ihanteelliset jäykkyysominaisuudet tarpeiden mukaan ; ilmajousella on myös epälineaariset elastiset ominaisuudet, jotka voivat olla Ominaiskäyrä on suunniteltu ihanteelliseen muotoon, kuten ihanteellinen peruutus S-muotoon ajoneuvon jousituslaitteessa, joka voi varmistaa ajoneuvon tasaisuuden normaalin ajon aikana ja sen jäykkyyden lisääntyy vähitellen ajo-olosuhteissa, kuten jyrkät käännökset, kiihdytykset ja jarrutukset. , rajoittamaan kehon liikettä ja parantamaan käsittelyn vakautta
Korkeudensäätöventtiilin tehtävänä on pitää ilmajousi tietyllä korkeusalueella säätämällä ilmajousen sisällä olevaa täyttöpainetta niin, että auto ja maa pysyvät tietyllä korkeudella. Korkeudensäätöventtiiliä käytetään korin aktiivisessa ohjauksessa, jolloin tuloksena on ECAS (elektronisesti ohjattu ilmajousitusjärjestelmä, ECAS:lla on parempi ohjausteho kuin perinteisellä ilmajousituksella, ei vain korin korkeus voi pysyä muuttumattomana, vaan myös seuraavat Toiminto: automaattinen korin korkeuden säätö; käytä jousitusrullaa itsenäisen noston saavuttamiseksi, jolla on erittäin tärkeä rooli kaupunkibusseissa; automaattinen ilmajousen jäykkyyden ja vaimennuksen säätö ajomukavuuden parantamiseksi; vähentää kallistumista automaattiohjauksen aikana ja parantaa käsittelyn vakautta.
