Linja-auton ilmajousen ominaisuudet ja ongelmat, joihin huollossa tulisi kiinnittää huomiota

Muuttuvan teräksen jäykkyyden, alhaisen tärinän taajuuden, korkean tärinänvaimennuksen, alhaisen melun ja muiden erinomaisten ominaisuuksiensa ansiosta ilmajousi voi parantaa tehokkaammin linja-auton ajo- ja käsittelyvakautta ja korvata linja-auton lehtijousen. henkilöauton.
Tällä hetkellä bussissa käytettävät ilmajousituksen turvatyynyt sisältävät kymmeniä merkkejä, kuten Goodyear, FIRESTONE, CONTITECH jne. Ilmajousi on elastinen elementti, joka käyttää kumisen turvatyynyn sisällä olevan paineilman reaktiovoimaa elastisena palautusvoimana. . Koska ilmajousi kantaa vain pystysuuntaisen kuormituksen, sillä on erittäin hyvä rentoutusvaikutus pyörän pystysuoraan ulosajossa.
Koska ilmajousen tuki ja elastinen toiminta riippuvat ilmajousen paineilmasta
Siksi ilmajousta korjattaessa tulee kiinnittää huomiota seuraaviin ongelmiin
1. Älä unohda pumpun päivittäistä huoltoa. Jos paineilman epäpuhtaudet ovat liian korkeat ilmapumpun heikon suorituskyvyn vuoksi tai ilmakuivauspullo ei toimi kunnolla, öljy ja vesi tunkeutuvat ilmajouseen aiheuttaen oksidatiivista korroosiota jousituksen turvatyynylle ja turvatyynylle. istuinrengas, mikä johtaa epätasaisuuksiin turvatyynyn istuinrenkaan liitospinnassa. Epätasainen, mikä johtaa ilmavuotoon jousituksen turvatyynystä. Esimerkiksi henkilöauton ilmajousen ylä- ja alaistuimet on valmistettu alumiiniseoksesta, joka on helpompi hapettaa.
2. Vahvista iskunvaimentimen tarkastusta sen kiinnityksen ja toimintakyvyn tarkistamiseksi. Iskunvaimentimella ei ole vain vaimennustehtävää, vaan se myös suojaa jousituksen turvatyynyä. Jos iskunvaimentimen ylä- ja alakiinnitysosat ovat löysällä tai tärinänvaimennus epäonnistuu, kun runko tärisee voimakkaasti, koska iskunvaimentimella ei ole ylöspäin suuntautuvaa vetovoimaa, jousituksen turvatyynyn alusta ponnahtaa ulos ja vahingoittaa jousituksen turvatyynyn alustaa ja tukea. kehys.
3. Ilmajousen korkeuden tulee olla sopiva, ja se on säädettävä kunkin linja-autovalmistajan huoltotietojen mukaan. Jousitusturvatyynyn vasemman ja oikean puolen välinen ero ei saa olla suurempi kuin 2 mm, muuten korin kallistus vaarantaa turvallisuuden ja aiheuttaa renkaiden naarmuuntumista.
4. Kun ilmajousi poistetaan, havaitaan, että turvatyynyn puskurikumi on vaurioitunut ja siinä on hienojakoisia puskurikumin paloja. Älä tällä hetkellä usko, että kaikki on hyvin vaihtamalla puskurikumi. Sinun tulee myös puhdistaa jousitettu turvatyynyn istuin ja henkitorvi sekä tasoitus. Venttiilin ilmapiiri ja muut komponentit, koska ilmanotto- ja poistoilman tulee kulkea tasoitusventtiilin läpi. Jos turvatyyny on likainen, tasausventtiilin pieni neulanreikä sen imu- ja poistoilman säätöä varten on joko tukossa tai vuotaa. , runko on joko nostettu erittäin korkealle tai sitä ei voida nostaa joka tapauksessa.
5. Ennen kuin vaihdat jousituksen turvatyynyn, puhdista ja tarkista turvatyynyn istuin varmistaaksesi, että ylä- ja alaistuimet eivät ole vääntyneet. Käytä erikoistyökaluja painaaksesi sisään niin, että pallolukko toimintatangon ja kiertokangen välillä on tiukasti kiinni.
Jos haluat ostaa ilmajousia linja-autoihin, ota yhteyttä XIAMEN ECO IMPORT AND EXPORT CO., LTD.https://www.ecobusparts.com/suspension-system/airbag/original-air-suspension-parts-air-bag-system-fires.html, ammattimainen linja-auton kuorma-autojen ilmajousien ja jousitusjärjestelmien lisävarusteiden toimittaja.