Rumpujarru
Rumpujarrun jarrurummun sisäpinta on jarrulaitteen jarrutusmomentti. Samalla jarrutusmomentilla rumpujarrun jarrurummun halkaisija voi olla huomattavasti pienempi kuin levyjarru. Siksi raskaiden kuormien kuljettamiseen tarkoitettu suurikokoinen ajoneuvo voidaan varustaa vain rumpujarruilla vanteen rajallisessa tilassa, jotta voimakas jarrutusvoima saadaan aikaan.
Toimintatapa:
Rumpujarru on jarrulaite, joka käyttää jarrurummun paikallaan pysyvää jarrupaloa hiomaan jarrurummua, joka pyörii pyörällä muodostaen kitkavoiman, joka vähentää pyörän pyörimisnopeutta.
Kun jarrupoljinta painetaan, jalkojen voima aiheuttaa männän sylinterin männän työntää jarrunestettä eteenpäin ja aiheuttaa öljypiirin paineen. Paine välitetään kunkin pyörän jarrusylinterin männälle jarruöljyn välityksellä. Jarrusylinterin mäntä työntää sitten jarrupalat ulospäin aiheuttaen jarrupalat hankautumaan jarrurummun sisäpinnalle ja tuottavat tarpeeksi kitkaa pyörän pyörimisnopeuden pienentämiseksi. Jarrutuksen tarkoitus.
Korkealaatuiset takajarrurummut / Paras jarruosat / Rumpujarrut myytävänä
Levyjarru
Käytä jarrusatulajia ohjaamaan kahta jarrupalat tarttumaan jarrulevyihin pyöriin. Kun jarrulevyt pitävät levyä, niiden välissä esiintyy kitkaa.
Toimintatapa:
Levyjarrut ovat kiinteitä jarrulevyjä, jotka kiinnittävät renkailla pyöritettävät jarrulevyt muodostaen kitkaa ja vähentävät pyörien pyörimisnopeutta.
Kun jarrupoljinta painetaan, männän sylinterin mäntä työnnetään ja jarrunesteen paine nousee. Paine välitetään jarrusylinterin mäntään jarrusatulalla jarrunesteen välityksellä. Kun jarrusylinterin mäntä tulee paineeksi, se liikkuu ulospäin ja työntää jarrupalat jarrupyörän kiinnittämiseksi, jolloin jarrupalat hiovat jarrulevyä. Vähennä pyörän nopeutta siten, että auto hidastuu tai pysähtyy.
Räätälöity Yutong-kytkinlevy / SACHS-kytkinlevy / kytkimen säätö / auton kytkin
